金山網(wǎng)訊    “取自長江、反哺長江”，“一粒砂”正在經(jīng)歷這樣的循環(huán)利用。作為疏浚砂綜合利用項目的實施主體，鎮(zhèn)江港發(fā)集團持續(xù)探索實踐，讓疏浚砂“回到了長江”：與相關(guān)單位聯(lián)合開展水利護岸應(yīng)用研究，通過將疏浚砂裝袋填充，結(jié)合生態(tài)預(yù)制構(gòu)件和綠植系統(tǒng)，研發(fā)出一套適用于河道修復(fù)的新型護岸材料。目前，該方案已在世業(yè)洲啟動示范段建設(shè)，對一處坍塌岸線實施修復(fù)加固，生動詮釋了企業(yè)以科技創(chuàng)新推動綠色發(fā)展的實踐路徑。

作為一家肩負港口建設(shè)與運營使命的國有企業(yè)，港發(fā)集團緊抓長江大保護歷史機遇，將科技創(chuàng)新深度融入疏浚砂資源化利用、智能化改造、綠色工藝升級全過程，在“共抓大保護、不搞大開發(fā)”的旋律中，譜寫了一曲傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向新而行的交響樂章。

綠色產(chǎn)業(yè)：“一粒砂”的循環(huán)之旅

“十四五”以來，尤其是近兩年，港發(fā)集團在不斷廓清戰(zhàn)略定位、完成戰(zhàn)略部署的同時，以綠色發(fā)展為突破口，推進主責(zé)主業(yè)加速發(fā)展。

長江奔流，泥沙俱下。航道疏浚保障著黃金水道的暢通，但產(chǎn)生的巨量疏浚砂曾令人頭疼。如何化“淤”為利？港發(fā)集團旗下綠色資源公司給出了答案。

“我們通過技術(shù)攻關(guān)，將疏浚砂變成了‘多面手’，形成產(chǎn)業(yè)鏈。”綠色資源公司副總經(jīng)理楊恒勇介紹，草坪基質(zhì)是其中一項引人注目的應(yīng)用。經(jīng)過嚴格篩分，粒徑穩(wěn)定、含泥量低的疏浚砂因其透氣透水、不易板結(jié)的特性， 成為草坪根系的“溫床”。在南京農(nóng)業(yè)大學(xué)句容草坪研究院的試驗田里，使用這種基質(zhì)的草坪根系更發(fā)達、返青更快，養(yǎng)護成本降低超15%。目前，已有超過6000噸“鎮(zhèn)江產(chǎn)”疏浚砂扎根于此，并成功“踢”進了“蘇超”賽場。

這只是起點。在研發(fā)中心，疏浚砂被賦予更多使命：與建筑垃圾混合，制成環(huán)保路基材料；灌入特制砂袋，疊加以生態(tài)預(yù)制塊和綠植，構(gòu)筑成守護江岸的新型生態(tài)護岸；經(jīng)過精細加工，成為特種砂漿的綠色原料……“我們不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈，目標是讓每一粒砂都實現(xiàn)價值最大化。”楊恒勇說。如今疏浚砂產(chǎn)業(yè)已構(gòu)建起“取砂于江、用砂護江、惠及城鄉(xiāng)”的綠色閉環(huán)。

科技力量加持，則讓這場“變身記”越發(fā)精彩。綠色資源公司聯(lián)合多家科研院所共建“長江下游疏浚土資源化利用研發(fā)中心”，攻關(guān)關(guān)鍵技術(shù)，并參與了制定國內(nèi)首個疏浚砂應(yīng)用于混凝土和砂漿的行業(yè)標準；2024年被成功認定為江蘇省“專精特新”中小企業(yè)，獲評中國砂石協(xié)會授予砂石骨料及裝備行業(yè)創(chuàng)新企業(yè)和先進管理單位，初步構(gòu)建了覆蓋市、省兩級的創(chuàng)新平臺體系，為后續(xù)技術(shù)研發(fā)提供基礎(chǔ)支撐。

鎮(zhèn)江是濱江之城，長江資源的科學(xué)保護是重中之重。“一粒砂”的綠色發(fā)展故事，正是港發(fā)集團深入踐行“長江大保護”戰(zhàn)略的生動實踐。今年疏浚砂處理量有望突破600萬噸，據(jù)此測算可減少碳排放1800萬噸。

數(shù)字賦能：一座廠的智變之路

疏浚砂綜合利用體現(xiàn)了循環(huán)智慧，智能化升級則展現(xiàn)了港發(fā)集團“數(shù)實融合”的硬核實力。

在中交一公局港發(fā)建筑科技公司，應(yīng)用于重大工程的大型盾構(gòu)管片整齊排列，每片都擁有專屬“數(shù)字身份證”，掃碼即可追溯全生命周期數(shù)據(jù)。生產(chǎn)線由智能機器人主導(dǎo)，重型AGV小車無聲穿梭。那座精準抹面的機械臂，正是“智改數(shù)轉(zhuǎn)”的縮影。“單條生產(chǎn)線用工減少40%，產(chǎn)品精度與一致性卻顯著提升。”公司負責(zé)人介紹。這家2025年新獲評“江蘇省先進級智能化工廠”的企業(yè)，已成為港發(fā)集團發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的標桿。

監(jiān)管也在走向“智慧化”。國內(nèi)首個“疏浚砂智慧管控平臺”如同“智慧大腦”，對疏浚砂從開采、運輸、加工到銷售的全流程進行陽光化、數(shù)字化監(jiān)管。“讓每一粒砂都在陽光下運行。”港發(fā)集團信息中心主任劉華表示。該平臺打造了透明可信的監(jiān)管模式，獲得了長江航道局的充分肯定。

值得一提的是，港發(fā)集團常態(tài)化開展年度科創(chuàng)項目，內(nèi)容涵蓋碼頭設(shè)備技改、作業(yè)工藝更新、內(nèi)部流程管理、疏浚砂綜合利用等，并以此為基礎(chǔ)，積極申請知識產(chǎn)權(quán)保護。截至目前，集團累計獲得專利33項，并在中國水運、水利水電技術(shù)等國家級、省級期刊發(fā)表論文12篇，形成技術(shù)理論與實踐應(yīng)用的雙重支撐。

深度融合：一條岸的綠色守護

科技創(chuàng)新是引擎，綠色發(fā)展是港發(fā)集團堅定不移的航向?？萍寂c綠色的深度融合，讓綠色不是點綴，而是深入肌理的發(fā)展底色。

在龍門港務(wù)公司碼頭，綠色巧思隨處可見。一個自制的大型“裝料簸箕”平臺，將載貨車輛與抓斗作業(yè)集中于內(nèi)，周圍防塵網(wǎng)與抑塵裝置環(huán)繞，實現(xiàn)了“污染不落地、揚塵不上天”。設(shè)備主管陳學(xué)林頗為自豪：“這抑塵裝置也獲得了專利，我們反復(fù)測試才找到噴頭與壓力的最佳搭配，確保抑塵有效卻不增加貨物含水量。”

以往固定式噴霧柱存在抑塵死角，需噪音大、易積水的霧炮機輔助。勞模創(chuàng)新工作室大開腦洞，為噴霧柱加裝了可移動平臺，可隨時接入地下水網(wǎng)，大大延伸了覆蓋范圍。“往往小創(chuàng)新就能解決大麻煩。”陳學(xué)林說。類似的，為皮帶機加裝一塊活動擋板，便解決了末端積料引發(fā)的停機故障，讓運輸更流暢。

這些點滴創(chuàng)新，匯聚成港口綠色轉(zhuǎn)型的堅實步伐。港發(fā)集團以完善功能、提升裝備、優(yōu)化流程為重點，開展設(shè)施風(fēng)險隱患監(jiān)管，改進調(diào)度一體化流程，有效提升了泊位效率和中轉(zhuǎn)速度。近年來，防風(fēng)抑塵網(wǎng)、雨污分流系統(tǒng)、車輛沖洗裝置等環(huán)保設(shè)施陸續(xù)投入使用，環(huán)保堤壩越筑越堅實。

“這些都源于堅持綠色高質(zhì)量發(fā)展理念，圍繞‘共抓大保護、不搞大開發(fā)’的要求，持續(xù)綠色升級，走出了一條港口與自然美美與共、和諧共生的發(fā)展新路。”港發(fā)集團董事長陳家軍道出了企業(yè)踐行綠色發(fā)展的決心。

從一粒砂的循環(huán)新生，到一座廠的智能轉(zhuǎn)型，再到整條岸線的精細守護，這是鎮(zhèn)江港發(fā)集團自身的蛻變，更是對“長江大保護”與“雙碳”戰(zhàn)略的堅定作答。在這曲交響樂中，每一段旋律，都在訴說著高質(zhì)量發(fā)展時代的創(chuàng)新故事。（記者 朱婕 通訊員 孫曉圓）