金山網(wǎng)訊    “把黨組織建在產(chǎn)業(yè)鏈最前沿，讓每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)都有紅色力量護航。”這是鎮(zhèn)江高新區(qū)推進“紅帆領航·鏈通高新”先鋒行動的鮮明導向。今年以來，高新區(qū)以船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)鏈為核心，打破傳統(tǒng)組織壁壘，構建起覆蓋全面、聯(lián)動高效的“紅色組織矩陣”，將黨的組織優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)聚合優(yōu)勢，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展筑牢“根”與“魂”。

“1+2+N”體系織密組織網(wǎng)絡。按照“產(chǎn)業(yè)關聯(lián)、區(qū)域相鄰、便于組織”原則，高新區(qū)以船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)合黨委為“樞紐”，錨定省鎮(zhèn)江船廠、中船動力2家鏈主企業(yè)黨組織為“雙核心”，聯(lián)動滬東重機、貝克爾等30余家上下游企業(yè)黨組織，形成“1+2+N”開放式組織體系。為破解部分企業(yè)黨組織覆蓋難題，創(chuàng)新推行“四建一派駐”模式——單獨組建14家、龍頭帶建4家、區(qū)域聯(lián)建3家，對暫無黨員的3家企業(yè)派駐黨建指導員組建聯(lián)合支部，實現(xiàn)重點企業(yè)組織覆蓋與工作覆蓋“雙百”目標，真正做到“鏈上企業(yè)建組織，關鍵環(huán)節(jié)有黨員”。

校地聯(lián)建激活組織活力。產(chǎn)業(yè)鏈的高質(zhì)量發(fā)展，離不開智力資源的支撐。高新區(qū)深化“校地聯(lián)建、條塊結(jié)對”機制，與江蘇科技大學黨委建立“雙月會商、季度輪值”聯(lián)席制度，推動中船動力黨委與江科大能動學院黨委、省鎮(zhèn)江船廠黨委與江科大船舶與海洋工程學院黨委精準“牽手”。這種“企業(yè)黨委+高校院系黨委”的結(jié)對模式，不僅讓黨建聯(lián)建更具針對性，更打通了技術研發(fā)與產(chǎn)業(yè)應用的“最后一公里”。同時，高新區(qū)與市高技術船舶海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)合黨委（市科技局）結(jié)對共建，形成“黨建引領、政企協(xié)同、校地聯(lián)動”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，讓組織力量貫穿產(chǎn)業(yè)發(fā)展全鏈條。

先鋒隊伍扛起攻堅重任。組織固鏈的核心在于作用發(fā)揮。高新區(qū)依托組織體系，組建“技術攻堅、產(chǎn)教融合、供需對接”三支黨員先鋒隊，115名年輕黨員干部進駐企業(yè)一線，成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“紅色尖兵”。鏈主企業(yè)的“頭雁效應”尤為凸顯：中船動力黨委書記作為產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)合黨委副書記，主動對接高校資源，促成3套核心試驗設備對企業(yè)開放，為國產(chǎn)大功率中速機迭代提供關鍵支撐；省鎮(zhèn)江船廠通過聯(lián)合黨委“鏈上沙龍”發(fā)布氫電船舶技術標準，帶動5家本地配套企業(yè)完成產(chǎn)線改造，成功融入首制船供應鏈。

制度保障確保行穩(wěn)致遠。為讓組織體系高效運轉(zhuǎn)，高新區(qū)建立產(chǎn)業(yè)鏈黨建日常運行調(diào)度、重點項目跟蹤、組織作用反饋“三項機制”，將產(chǎn)業(yè)鏈黨建納入黨組織書記抓基層黨建述職評議考核，在產(chǎn)業(yè)一線考察識別干部、發(fā)展黨員。如今，產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)合黨委定期召開黨建聯(lián)席會議，通過圓桌會、技術沙龍等形式暢通需求渠道，上半年成功舉辦船舶海工裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展大會，為30余家鏈上企業(yè)搭建協(xié)同平臺。在組織力量的凝聚下，上半年高新區(qū)船舶海工產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)23%的同比增長，哈汽重燃及核電裝備基地項目主體封頂，船舶海工機電配套產(chǎn)業(yè)園迎來澳芯等企業(yè)入駐，產(chǎn)業(yè)集群生態(tài)持續(xù)優(yōu)化。（記者 姜萍 通訊員 吳宸昊）